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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140906094008626.jpg">國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)卻如同掉入百丈冰淵,市場(chǎng)氛圍冷清,Q420q橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格一路下行。
西本新干線的數(shù)據(jù)顯示,從7月31日至昨日,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從3220元/噸急速下跌至3000元/噸,月環(huán)比跌幅6.52%,同比跌幅達(dá)17.31%,不僅是2013年5月以來的單月大跌幅,同時(shí)鋼材價(jià)格也創(chuàng)下2004年5月以來的近10年新低。
在鋼價(jià)現(xiàn)跳水行情之外,新的Q420q橋梁防撞護(hù)欄業(yè)PMI數(shù)據(jù)也于昨日出爐。根據(jù)昨日中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),8月份鋼鐵PMI為48.4%,較上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)四個(gè)月保持在50%的榮枯線以下。主要是由于新增訂單指數(shù)收縮幅度加大,產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)處于高位。
地產(chǎn)行業(yè)回調(diào)成利空因素
對(duì)于本輪鋼材價(jià)格暴跌,西本新干線Q420q橋梁防撞護(hù)欄高級(jí)研究員邱躍成認(rèn)為,是宏觀政策預(yù)期落空、行業(yè)基本面持續(xù)下行等多方面綜合因素所致。其中地產(chǎn)行業(yè)在價(jià)格和成交量方面回調(diào)是利空因素之一。
“7月份Q420q橋梁防撞護(hù)欄出爐的各項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),如制造業(yè)指數(shù)、工業(yè)用電量、信貸比例和Q420q橋梁防撞護(hù)欄基建投資數(shù)額都低于預(yù)期,導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)后期鋼材需求全面看空。”邱躍成表示。
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