今年Q345qD防撞護欄盈利情況尚好，因此各大鋼廠基本處于滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)。

盡管當前鋼價持續(xù)走低，但與往年不同的是，今年Q345qD橋梁防撞護欄盈利情況尚好，因此各大鋼廠基本處于滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)。
　　從今年4月以來，鐵礦石一直處于下跌通道，鋼廠也由此而開始結(jié)束長久以來的虧損局面，轉(zhuǎn)而扭虧為盈。雖然鋼材價格與鐵礦石價格一樣處于下跌通道，但相比起來，鋼鐵價格的下跌幅度要小許多。半年以來，螺紋鋼現(xiàn)貨價格下跌300元左右，跌幅9%左右，螺紋鋼期貨跌幅更大一些，跌幅14%左右。不過，鐵礦石價格卻下跌得更多，今年年初鐵礦石價格高位時達到134美元，但如今卻不到90美元，跌幅超過30%。在礦價跌幅遠高于鋼材價格跌幅的情況下，Q345qD橋梁防撞護欄盈利情況也有了明顯的好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，上半年國內(nèi)重點大中型鋼廠實現(xiàn)利潤74.8億元，同比增長133.46%。
　　不僅如此，四大礦業(yè)巨頭面對礦石價格的持續(xù)下跌，還將繼續(xù)按照原定計劃進行擴產(chǎn)，他們默認了當前礦石的低價，并認為礦價不會再回到100美元之上，但無損于他們所獲得的高額回報。而國內(nèi)礦山同樣如此，Q345qD橋梁防撞護欄盡管國內(nèi)礦山生產(chǎn)成本遠高于力拓等礦業(yè)巨頭，但是除了部分民營中小礦山，絕大部分礦山即使面對低價，也不可能大幅減產(chǎn)。如此一來，在接下來的“金九銀十”中，鋼廠還能繼續(xù)享有這種由于成本低廉帶來的高額回報。
　　進入9月以后，且不論鋼材需求是否繼續(xù)走弱，但目前的鋼材價格已經(jīng)達到一個相對的底部，因此很難再現(xiàn)大幅下跌行情。當前，鋼廠利潤普遍能達到200-300元，某些Q345qD橋梁防撞護欄凈利潤甚至超過300元，毛利率達到了9%左右。即使鋼市“金九銀十”的行情不再出現(xiàn)，當前的毛利水平對鋼廠來說也是可以接受的。更何況到2017年以前，國內(nèi)礦山和國外礦山均處于一個集中的擴產(chǎn)周期，短期內(nèi)礦價不會出現(xiàn)大的反彈，如果鋼市行情能有所好轉(zhuǎn)，鋼廠盈利水平或能繼續(xù)好轉(zhuǎn)，因此對鋼廠來說，或許Q345qD橋梁防撞護欄倒是可以迎來一個值得期待的“金九銀十”。

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