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Q420q橋梁防撞護(hù)欄確保落實到位。國金證券分析認(rèn)為,在運力過剩的背景下,交通部將嚴(yán)格執(zhí)行30年的船舶強制報廢標(biāo)準(zhǔn),同時重申了對中國籍船舶拆船補貼的政策,今年Q420q橋梁防撞護(hù)欄以來受交通部拆船補貼政策推動,拆船廠船舶拆解量暴增,上半年拆船量達(dá)420萬總噸,占總運力的6%。
上半年中國造船業(yè)的新接訂單呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢。根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),上半年,中國造船業(yè)承接新船訂單4080萬載重噸,同比增長78.2%;6月底,手持船舶訂單1.52億載重噸,Q420q橋梁防撞護(hù)欄同比增長39.5%,比2013年年底增加16.1%。
訂單的增長在半年報中也有體現(xiàn)。根據(jù)半年報,Q420q橋梁防撞護(hù)欄中國船舶上半年實現(xiàn)營業(yè)收入138.23億元,同比增長27%;承接新船訂單36艘(合計573.52萬噸),同比增長11%。廣船國際上半年實現(xiàn)營業(yè)收入38.87億元,同比增長47.4%。舜天船舶上半年實現(xiàn)營業(yè)收入21.08億元,同比增長65%。
中國重工上半年營業(yè)收入同比下降了11%,但其承接新船訂單達(dá)120億元,Q420q橋梁防撞護(hù)欄同比增長157%;手持訂單361億元,同比增長37%。
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