Q345qD防撞護(hù)欄很難采取信用銷售的方式進(jìn)行采購，基本都需要一次付完全款。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄從2011年2月高5283元/噸節(jié)節(jié)敗退，至2012年9月低跌至3206元/噸，跌幅近四成�，F(xiàn)貨市場上，2012年9月螺紋的價(jià)格大概在3400元/噸左右，換算下來，每公斤僅為3.4元。“鋼價(jià)跌回九零年，一夜回到解放前”成為鋼貿(mào)商無奈的自嘲。
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長吳溪淳曾表示，面對這樣的價(jià)格，任何企業(yè)都得虧。一面是虧損的生意，一面是銀行信貸的收緊，鋼貿(mào)行業(yè)進(jìn)入黑暗的一段時期。
　　拆東補(bǔ)西 暗藏風(fēng)險(xiǎn)
　　在這樣的情勢下，再以鋼貿(mào)名義申請貸款可能性已經(jīng)很小。吳江明表示，“今年以來，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄銀行基本沒有批給鋼貿(mào)行業(yè)貸款了。鋼貿(mào)已成了銀行避之不及的燙手山芋�！�
　　作為資金密集型產(chǎn)業(yè)，鋼貿(mào)的資金需求巨大，動輒百萬千萬計(jì)，一直以來，其發(fā)展就離不開銀行的支持，而銀行又反過來從中獲取利潤�，F(xiàn)在，銀行的抽身使得鋼貿(mào)行業(yè)舉步維艱，由于鋼廠在產(chǎn)業(yè)鏈中的強(qiáng)勢地位，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄很難采取信用銷售的方式進(jìn)行采購，基本都需要一次付完全款。也正因如此，在信貸收緊之后，一些中小企業(yè)不得已開始利用“拆了東墻補(bǔ)西墻”的方法反過來給鋼貿(mào)“輸血”。
　　吳江明在接受采訪時曾坦言，雖然鋼貿(mào)的信貸收緊，但在非Q345qD橋梁防撞護(hù)欄以外還是有一些比較容易獲得貸款的行業(yè)，除了鋼貿(mào)商鐘情的房地產(chǎn)之外，葡萄酒、茶葉、生鮮海產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、煤炭、木材、家具、石料、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄酒店等領(lǐng)域都曾聽聞有鋼貿(mào)商介入�！澳膫�行業(yè)貸款容易、有錢賺就做哪個�！�

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