“在現(xiàn)在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，很多品種尤其是建材系品種201防撞護(hù)欄價(jià)格都面臨產(chǎn)能過剩

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140920145653816.jpg">“在現(xiàn)在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，很多品種尤其是建材系品種Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格都面臨產(chǎn)能過剩，價(jià)格基本在成本線運(yùn)行，需求不濟(jì)制約了其上行的空間和力度，現(xiàn)在很多品種面臨的現(xiàn)實(shí)是漲不上去也跌不下來。這在一定程度上也打擊了市場(chǎng)熱情�！北本┒�金投資總經(jīng)理徐東波告訴記者。施雨辰解釋說，大宗工業(yè)商品市場(chǎng)整體下跌，從基本面考量，大的因素就是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩。這主要體現(xiàn)在兩方面，一是Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格銀行控制風(fēng)險(xiǎn)，收縮貸款，中小企業(yè)資金緊張，整個(gè)工業(yè)行業(yè)表現(xiàn)比較低迷；二是房地產(chǎn)行業(yè)之前泡沫太大，有價(jià)無市，現(xiàn)在限購(gòu)，小企業(yè)老板沒錢再去炒房，樓市一下子滑坡了。而作為房地產(chǎn)的下游行業(yè)，建材行業(yè)尤其是鋼鐵行業(yè)負(fù)債率偏高，且面臨成本回收壓力，一旦停產(chǎn)減產(chǎn)面臨巨大的還債壓力，停產(chǎn)就g意味著破產(chǎn)。Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格邊虧損邊生產(chǎn)已經(jīng)成為這些行業(yè)近兩年的常態(tài)。

她認(rèn)為，目前許多工業(yè)制造業(yè)面臨的主要問題是總量過剩、低檔產(chǎn)品過剩、高檔產(chǎn)品不足�！氨热玟撹F行業(yè)，螺紋鋼這種低檔產(chǎn)品的產(chǎn)量過剩，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格都能生產(chǎn)，而汽車用鋼，只有寶鋼等少數(shù)幾家可以生產(chǎn)，產(chǎn)量無法滿足中國(guó)一年2000萬輛汽車的需求�！�

“終結(jié)這種局面需要國(guó)家政策的助力。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始真正復(fù)蘇，使那些產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的行業(yè)的局面開始緩解。不過這個(gè)非一日之功，還需要Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格歐美穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的配合�！笔┯瓿奖硎�。

本文為：http://cnesta.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留謝謝