國有萬寧Q345qD防撞護(hù)欄將基本全軍覆滅，除非國家力保的特種鋼廠。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141009100606339.jpg">在鋼鐵業(yè)頂峰后的回調(diào)期，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)能大約要去掉30-40%。而中國的此輪鋼鐵業(yè)泡沫要比美國等要大得多。美國高峰的1973年，鋼鐵業(yè)產(chǎn)量約1.4億噸，而2013年中國鋼鐵產(chǎn)量7.83億噸，產(chǎn)能更是接近了驚人的10億噸。因此，在未來三年鋼鐵業(yè)低谷，中國Q345qD橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量將至少減去40%，至少2/3鋼鐵企業(yè)將破產(chǎn)倒閉或被兼并重組，在調(diào)整完成后中國鋼企幸存者多一二十家。由此產(chǎn)生的銀行呆壞賬將不少于2萬億元(目前鋼鐵業(yè)總負(fù)債已達(dá)3萬億元)。
　　中國Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出現(xiàn)如此巨大的產(chǎn)能過剩和資源浪費(fèi)，“四萬億救市”難辭其咎。中國鋼鐵業(yè)規(guī)模在過去30年的持續(xù)膨脹，其基本面是中國城市化所推動(dòng)的。而城市化的主要?jiǎng)恿κ欠康禺a(chǎn)市場化、世界工廠和人民幣升值。本來2008年中國經(jīng)濟(jì)休克和美國金融危機(jī)已經(jīng)給中國經(jīng)濟(jì)泡沫和鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩敲響了警鐘，提供了一次調(diào)整的機(jī)遇，但是Q345qD橋梁防撞護(hù)欄其后瘋狂的“四萬億救市”，又掀起了兩輪巨大的房地產(chǎn)基建泡沫，它不僅透支了中國城市

居民未來一二十年的預(yù)期收入，對(duì)消費(fèi)涸澤而漁;也造成了鋼鐵等行業(yè)極其嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
　　Q345qD橋梁防撞護(hù)欄存在大量國有企業(yè)也使得去產(chǎn)能極其艱難。各地政府為保GDP保就業(yè)，對(duì)國有鋼企不可能主動(dòng)退出，非要不撞南墻不回頭，不到黃河不死心，非要窮盡地方財(cái)政信貸資源到山窮水盡的情況下，才會(huì)放棄。這必然意味著在其中消耗浪費(fèi)更多的資源，全社會(huì)付出更大代價(jià)。同時(shí)，國有

鋼廠基本都被禁止使用期貨套保來對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)，這使得國有Q345qD橋梁防撞護(hù)欄在寒冬到來的時(shí)候，沒有“套保棉襖”可以御寒，后只能被凍僵凍死。因此，在這

一輪鋼鐵業(yè)慘烈的淘汰賽之后，國有Q345qD橋梁防撞護(hù)欄將基本全軍覆滅，除非國家力保的特種鋼廠。

本文為：http://cnesta.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留謝謝