在過去的2013年里，中國(guó)臨海16Mnq防撞護(hù)欄產(chǎn)量增長(zhǎng)7.8%，利潤(rùn)率僅為2.16%。

16Mnq橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量增長(zhǎng)7.8%，利潤(rùn)率僅為2.16%。工信部在2013年12月30日發(fā)布的報(bào)告中預(yù)計(jì)，2014年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)增速將有所放緩，總體仍將維持微利狀態(tài)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

面對(duì)一噸鋼材利潤(rùn)從不如一斤豬肉到現(xiàn)在買不了一根冰棍。在2014年微利依然會(huì)和16Mnq橋梁防撞護(hù)欄如影隨形，而這種環(huán)境下如何實(shí)現(xiàn)自我的救贖將更加考驗(yàn)鋼鐵俠的智慧。

虧損王的16Mnq橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)

真的不敢想像賣鋼材以前曾經(jīng)有過一噸能賺千八百塊錢的時(shí)候。唐山燕南16Mnq橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)貿(mào)易商老張接受記者采訪時(shí)頗為感慨地說�，F(xiàn)在你要是出貨多加十塊錢的運(yùn)費(fèi)對(duì)方就可能不要貨了，而你還不能跟16Mnq橋梁防撞護(hù)欄對(duì)方說你不加出來運(yùn)費(fèi)就是賠錢的。因?yàn)榧词鼓阏f了對(duì)方也不會(huì)相信現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)會(huì)差到這種地步。更郁悶的是，你想加運(yùn)費(fèi)，同一個(gè)市場(chǎng)可能會(huì)有不加運(yùn)費(fèi)就賣貨的，買賣不好干了競(jìng)爭(zhēng)更激烈，大家都在耗著，看誰先趴下退出這個(gè)市場(chǎng)。說到這里老張也顯得有些無奈。老張們的無奈背后折射的是鋼鐵行業(yè)整體的低迷。中國(guó)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富日前表示，近年來16Mnq橋梁防撞護(hù)欄一直低位徘徊，2013年平均鋼價(jià)甚至低于1994年的水平，鋼價(jià)同比下跌340元/噸，降幅為8.9%;2013年前11個(gè)月我國(guó)鋼鐵企業(yè)主業(yè)利潤(rùn)僅58億元，行業(yè)銷售利潤(rùn)率只有0.48%。.

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