201防撞護(hù)欄價格的主要原料鐵礦石價格今年以來已經(jīng)大幅下滑，加上下游行業(yè)增速緩慢

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141231094303912.jpg">本輪行情動力來自于資產(chǎn)再平衡背景下的市場估值提升，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格因此低估值板塊有望繼續(xù)受益。他指出，“未來市場熱點可能從此前漲幅較高的券商，蔓延到估值偏低的建材、鋼鐵等低估值板塊龍頭公司。”
　　不過，冼少娟認(rèn)為，目前并不是抄底Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格的絕好時機。她認(rèn)為，目前鋼鐵行業(yè)基本面沒有明顯好轉(zhuǎn)的跡象，明年即便房地產(chǎn)市場能夠回暖也仍無法改變產(chǎn)能過剩的總體狀況。“若預(yù)期回報率很低，比如10%，那可以試著下手;但若預(yù)期30%到50%，那基本不可能，所以總體來講抄底意義不大。”  產(chǎn)能過剩難以改變  鋼鐵來年仍不樂觀
　　產(chǎn)能過剩是困擾Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格已久的大瓶頸問題。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，工信部歷時三年分三批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單，入圍名單的鋼鐵企業(yè)總數(shù)已達(dá)305家，而從目前的305家規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)能來看，已超11億噸。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出，此外仍有200多家企業(yè)并未入圍，粗算整體鋼鐵產(chǎn)能將超過12億噸。在龐大產(chǎn)能面前，鋼材的實際需求量卻并未跟上。據(jù)了解，目前產(chǎn)能實際利用率不到70%。
　　有專家預(yù)測，今后幾年我國經(jīng)濟(jì)增速或維持在6%~7%，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格需求增長將持續(xù)下降，甚至出現(xiàn)負(fù)增長。專家稱，眾多的民營中小鋼企將會破產(chǎn)出局，鋼鐵行業(yè)的兼并重組和產(chǎn)能化解將成為今后幾年的主題。
　　對此，冼少娟表示，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格的主要原料鐵礦石價格今年以來已經(jīng)大幅下滑，加上下游行業(yè)增速緩慢，鋼價也在不斷下滑。她指出，鐵礦石價格仍有很大的下行空間，“鐵礦石成本非常低，大約每噸20美元而已，但現(xiàn)在價格卻在50美元每噸左右，隨著明年競爭的越來越激烈，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格會有企業(yè)進(jìn)一步降低鐵礦石價格，這樣一來鋼材價格很有可能也會被拉低。”

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