大連16Mnq防撞護欄等相關品種凌厲的下跌浪潮中隨波逐流，亦沒有受上周末鋼坯

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150116103456131.jpg">目前在16Mnq橋梁防撞護欄基本面仍被利空因素主導，資本市場整體風格也偏空的大環(huán)境下，冷軋市場由于低庫存的支撐，隨著需求的緩慢釋放，雖貿易商普遍看空后市，但暫無大幅跌價拋貨操作，故預計下半月冷軋市場隨行就市出貨仍是主要操作，但部分貨多的資源或因資金緊張出現(xiàn)向下調整。  “金九”已經過半，但冷軋市場既沒有在月初原料、16Mnq橋梁防撞護欄等相關品種凌厲的下跌浪潮中隨波逐流，亦沒有受上周末鋼坯、帶鋼等超跌反彈帶動向上調整，主流依舊維持一個謹慎維穩(wěn)觀望的局面，那么隨著中下旬商家對資金要求的提高，冷軋價格是否會走低呢?本文從宏觀、供需等方面進行簡單分析。
　　宏觀方面，日前發(fā)布的8月16Mnq橋梁防撞護欄經濟數(shù)據(jù)大幅走低，投資、消費、工業(yè)增加值紛紛回落，前期發(fā)布的出口、也是整體下滑，其中工業(yè)增加值同比增長6.9%，更是創(chuàng)下了2008年12月以來的新低，整體的經濟數(shù)據(jù)均顯現(xiàn)不利，經濟增長的下行壓力有所加大。
　　16Mnq橋梁防撞護欄方面，繼寶鋼率先調降10月份出廠價格后，武鋼、河鋼、鞍鋼等鋼廠相繼下調了10月價格政策，幅度為100元/噸，部分維穩(wěn)廠家也加大了追補的力度，國內各大鋼企開啟的新一輪降價潮，使得成本支撐作用進一步弱化，同時也削弱了商家對后市本就不多的信心。
　　供需方面，日前中汽協(xié)公布的2014年8月份全國汽車產銷數(shù)據(jù)顯示，2014年8月，汽車產銷表現(xiàn)略好于上月，前八個月汽車產銷量均突破1500萬輛，終端需求溫和釋放中，16Mnq橋梁防撞護欄且由于市場未見大起大落，中間串貨商適量拿貨。此外，市場庫存保有量再創(chuàng)近幾年來的新低水平，截止到9月12日(上周五)，全國重點城市16Mnq橋梁防撞護欄五大品種鋼材社會庫存總量為1201.66萬噸，較去年同期減少287.3萬噸，降幅繼續(xù)擴大。不過值得注意的是粗鋼產量仍在增加，據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，9月上旬會員企業(yè)粗鋼日均179.54萬噸，較8月下旬增7.1%，16Mnq橋梁防撞護欄庫存1513.6萬噸，較上旬末增6.3%，后期供應壓力不減。

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