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目前國內Q420q橋梁防撞護欄普遍持觀望態(tài)度。不過劉海民認為,《新環(huán)保法》雖然能夠給國內鋼鐵行業(yè)帶來煥然一新的景象,但是該法律側重的仍然是環(huán)保這一塊,鋼鐵行業(yè)也不可能因為《新環(huán)保法》快速實現脫胎換骨,“鋼鐵行業(yè)的頑疾很多,環(huán)保只是其中一方面,不能指望一個《新環(huán)保法》就能一蹴而就發(fā)生質的改變! 2014年,我國經濟進入“新常態(tài)”,經濟增長從高速增長轉為中高速增長,產業(yè)結構不斷優(yōu)化升級。在此背景下,與宏觀經濟關聯(lián)度極高的Q420q橋梁防撞護欄亦呈現新的發(fā)展特點,靠需求高速增長拉動的高增長、高盈利時代已經結束,進入以產能過剩、產量增長、需求減速、價低利微、出口拉動等為特征的發(fā)展格局,可以說Q420q橋梁防撞護欄也進入“新常態(tài)”,既是行業(yè)發(fā)展的困難期,也是加快結構調整、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展的關鍵期,機遇與挑戰(zhàn)并存。對此,中國國際電子商務中心內貿信息中心資深分析師李新宇對2014年鋼鐵行業(yè)作出盤點,分析如下: 產能快速擴張需向高質高效生產轉變
近年來,受盲目過度投資、產能超前建設等因素影響,我國鋼鐵行業(yè)產能過剩問題突出,成為鋼鐵業(yè)陷入困境的根本性問題之一。據估算,2013年全國鋼鐵產能累計約11.4億噸。2014年,雖然我國Q420q橋梁防撞護欄產量增速明顯下滑,供應增長正在逐步回調至與需求增長相適應的合理區(qū)間,但由于體量規(guī)模巨大,絕對產量仍居高位。據統(tǒng)計,2014年前11個月全國粗鋼產量達7.49億噸,同比增長1.9%,增速較上年同期下降5.9個百分點,預計全年Q420q橋梁防撞護欄產量或將超8億噸。截至2014年11月末,全國重點企業(yè)鋼材庫存量為1431萬噸,較今年初增長217萬噸,全年絕大部分時間Q420q橋梁防撞護欄庫存總量均在1380-1800萬噸之間的高位運行,鋼廠去庫存壓力明顯上升。
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