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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150227094638754.jpg">在前兩次成交Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出現(xiàn)天量后的反彈過程中,都可以看到刺激政策的身影,尤其是“微刺激”不斷。而國務(wù)院總理李克強(qiáng)近日在達(dá)沃斯論壇上強(qiáng)調(diào),不能依靠“刺激”來推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要靠“強(qiáng)改革”來激發(fā)市場活力。因此,下半年推出“刺激”政策的可能性不大。 再次,就螺紋鋼市場本身而言,供過于求格局依然未變。新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)6891萬噸,日均產(chǎn)量達(dá)222.3萬噸,較上月略增0.86%。但是,市場總體成交平淡,特別是在Q345qD橋梁防撞護(hù)欄資金普遍緊張的情況下,需求很難釋放。Q345qD橋梁防撞護(hù)欄資金的緊張和需求的疲弱從鋼材的社會庫存和鋼廠庫存可見一斑。截至9月12日當(dāng)周,螺紋鋼社會庫存僅532.14萬噸,遠(yuǎn)低于去年同期的601.3萬噸,接近去年年底以來的低位,幾個主流鋼材品種的社會總庫存也已降至2012年年底以來的低位。同期,鋼廠的庫存則維持在1400萬噸以上的相對高位。鋼廠在價(jià)格低迷的情況下,很有可能會采取一些降價(jià)減庫操作。
后,國外礦山增產(chǎn)計(jì)劃不減,港口礦石庫存攀升,加之國際Q345qD橋梁防撞護(hù)欄成本普遍偏低,礦石價(jià)格仍有較大下跌空間。目前,國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄利潤狀況再度出現(xiàn)拐點(diǎn),未來有進(jìn)一步下行的空間,這必然會向上游傳導(dǎo)壓制原料價(jià)格。
近期不斷傳出有Q345qD橋梁防撞護(hù)欄破產(chǎn)的消息,這可能是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然結(jié)果,但不是終結(jié)果。雖然成交再度放出天量,但已沒有前兩次支撐反彈的背景,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄很難有像樣的反彈。筆者認(rèn)為,近幾日螺紋鋼期價(jià)的小幅反彈,是對Q345qD橋梁防撞護(hù)欄市場與股市自7月以來大幅背離狀況的一次小修正,修正后價(jià)格將重新回落。
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