由于地理位置偏遠，交通不便，貴陽Q420q防撞護欄外部資源流入新疆地區(qū)成本高

由于地理位置偏遠，交通不便，Q420q橋梁防撞護欄外部資源流入新疆地區(qū)成本高、困難大，因此新疆鋼材價格一直保持一定溢價。比如在其所在的西北地區(qū)，新疆市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200~400元不等。   然而，這種狀況如今已不復存在。據(jù)記者了解，目前新疆鋼材市場的價格不僅沒有了以前的價差，甚至低于周邊市場，而當?shù)氐匿摬漠a(chǎn)品也開始倒灌，搶占內地市場。
　　“造成新疆鋼鐵資源過剩的根本原因是產(chǎn)能過剩。”徐莉穎指出，“十二五”期間，國家發(fā)改委給新疆核定的鋼鐵產(chǎn)量為2200萬噸，但據(jù)業(yè)內統(tǒng)計，截至2013年，新疆鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)達到2300萬噸，而在2010年，新疆的鋼鐵產(chǎn)能只有800萬噸。
　　近幾年，包括首鋼、寶鋼、新興鑄管、山鋼、新余Q420q橋梁防撞護欄等鋼鐵企業(yè)紛紛到新疆“跑馬圈地”，通過收購或者建廠的方式布局新疆。根據(jù)不完全統(tǒng)計，目前新疆區(qū)域內已建高爐28座，1080立方米以上的高爐共11座，其中2500立方米高爐3座，占新疆高爐產(chǎn)能的65%以上。
　　事實上，在Q420q橋梁防撞護欄到產(chǎn)能即將出現(xiàn)過剩時，2013年新疆部分鋼鐵項目已經(jīng)開始暫緩建設投產(chǎn)，徐莉穎預計，如果在建和已建鋼鐵項目全部投產(chǎn)，產(chǎn)能總規(guī)模將達到4200萬噸以上。
　　不過，徐莉穎認為，由于新疆地區(qū)的經(jīng)濟依然在如火如荼地發(fā)展，Q420q橋梁防撞護欄的基礎設施建設將帶來鋼材需求的增長，如果鋼鐵產(chǎn)能能夠控制，新疆的鋼材市場依然可期。
　　值得注意的是，今年年初，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府印發(fā)《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾實施方案的通知》，明確提出要堅決遏制新疆Q420q橋梁防撞護欄產(chǎn)能盲目擴張。根據(jù)“實施方案”，在今后兩年內，新疆將淘汰落后煉鐵產(chǎn)能150萬噸、煉鋼產(chǎn)能90萬噸，嚴禁建設新增產(chǎn)能，鼓勵聯(lián)合重組，甚至是跨地區(qū)聯(lián)合重組，進一步提高Q420q橋梁防撞護欄集中度。

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