目前德州Q345qD防撞護欄的補庫存意識都在淡化，普遍采取低庫存策略

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150415164928108.jpg">目前相關(guān)部門還在研究取消一些鋼材出口加征關(guān)稅的政策�！暗降资莾蓚�方案同時執(zhí)行，還是先取Q345qD橋梁防撞護欄出口退稅，目前還不是太明確�！痹撊耸勘硎�。據(jù)了解，目前在中國鋼材出口政策中，普通長材實行的是加稅政策，含硼鋼材實行的是退稅政策。此前海關(guān)稅則中明文規(guī)定，含硼量達到0.0008%及以上鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報，即可享受出口退稅政策，Q345qD橋梁防撞護欄在5%—13%。海關(guān)新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)比增長13.68%，創(chuàng)單月出口量歷史新高。“今年以來，我國出口的鋼材產(chǎn)品中，有40%左右是Q345qD橋梁防撞護欄，這個量是非常大的�！蓖艚ㄈA在日前舉辦的“2015大宗商品市場展望研討會”上說。若按40%的出口份額計算，1—11月我國累計出口含硼鋼材超過3300萬噸。由于含硼鋼材出口量占出口總量的比例較大，目前業(yè)內(nèi)人士普遍擔憂若取消出口退稅，將會對國內(nèi)鋼材市場形成較大的沖擊。但在汪建華看來，影響不會太大。他分析，目前除了俄羅斯之外，其他國家要填補這個市場很難，即便出口退稅政策取消，國內(nèi)也會通過漲價的方式進行消化。據(jù)鋼廠人士反饋，盡管市場對取消含硼鋼材出口退稅的預(yù)期在增強，但Q345qD橋梁防撞護欄還在正常地接來自國外的訂單�！俺隹诳梢跃徑鈪^(qū)域的銷售壓力，不管取消與否，對于鋼廠來說，他們都可以通過期貨市場來提前鎖定價格�！惫獯笃谪浹芯克�礦鋼高級研究員夏君彥表示。業(yè)內(nèi)高級研究員邱躍成也認為，Q345qD橋梁防撞護欄出口退稅取消，并不會對我國鋼材出口產(chǎn)生很大的影響。基于此，他預(yù)計，明年我國鋼材出口量將不會低于8500萬噸。值得一提的是，雖然業(yè)內(nèi)對明年的鋼材出口市場保持樂觀，但對短期內(nèi)鋼材市場卻不看好。據(jù)記者了解，以往到了年底，鋼廠都會進行集體補庫存，鋼市都會出現(xiàn)一波明顯的“冬儲”行情。夏君彥表示，目前Q345qD橋梁防撞護欄的補庫存意識都在淡化，普遍采取低庫存策略，這對原料市場顯然無法形成支撐�！岸瑑�動力不足，鐵礦石價格要跌破FMG的成本，市場才可能形成一個底部區(qū)域�！毕木龔┱J為，鐵礦石價格還有下降的空間，“到了FMG賤賣資產(chǎn)的時候，可能就是Q345qD橋梁防撞護欄的底部”。

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