在深冬淡季兗州Q345qD防撞護(hù)欄向市場釋放較好風(fēng)向，然實際需求疲軟

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150415165426250.jpg">在深冬淡季Q345qD橋梁防撞護(hù)欄向市場釋放較好風(fēng)向，然實際需求疲軟、冬儲跡象暫時并不明朗，正在召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議對市場而言是期待與擔(dān)憂共存，但也正是如此，短期內(nèi)市場心態(tài)多以觀望為主，大漲大跌無憂；年底了，作為資金密集型的鋼鐵行業(yè)流動性壓力劇增，回款壓力也將繼續(xù)對鋼價形成壓制；因此，借助鋼廠穩(wěn)價及經(jīng)濟(jì)會議內(nèi)容秘而不宣或可短期內(nèi)維持相對弱穩(wěn)態(tài)勢；然此后鋼價還將繼續(xù)在高產(chǎn)、低需、資金緊張、成本低位等諸多利空壓制下，穩(wěn)點難尋，進(jìn)一步加速探底的可能性較大。   2014年11月份我國Q345qD橋梁防撞護(hù)欄達(dá)到972萬噸，較10月份增加117萬噸，環(huán)比增幅13.7%、同比增幅則高達(dá)94.0%，再創(chuàng)鋼材單月出口量的歷史新高。  Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出口近億噸也幾乎處于呼之欲出的狀態(tài)。不過2014年鋼材出口幾乎完美收關(guān)在即的現(xiàn)狀并不能抵消業(yè)內(nèi)人士對于明年出口形勢的擔(dān)心，這其中以對可能生變的出口退稅政策的擔(dān)憂為甚。實際上隨著今年月度鋼材出口量的屢創(chuàng)新高以來，關(guān)于Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出口退稅將有所調(diào)整的消息也一直在市場上流傳不斷，并因此在一定程度上影響了明年1月份鋼材出口的訂單量。不過綜合分析各方面因素之后我們認(rèn)為2015年鋼材出口形勢將有憂無險，總體仍將維持高位，仍會在化解國內(nèi)鋼材供應(yīng)的過程中的承擔(dān)重要角色。  2015年中國鋼材出口量仍有增加的空間      我們認(rèn)為國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出口量的持續(xù)增加主要是由全球Q345qD橋梁防撞護(hù)欄市場的供需格局及國內(nèi)外鋼材價格走勢所決定的，受國內(nèi)出口退稅政策的影響并不大。從下面附件所列近10余年來我國鋼材分大類品種出口的數(shù)量及比重變化可以發(fā)現(xiàn)2008年金融危機(jī)之后我國鋼材出口發(fā)生了很大變化。鋼材出口數(shù)量的逐年增加態(tài)勢自不必多說，具體可見文后附件。這里我們主要強調(diào)的是鋼材出口品種的比重變化：從2009年到2014年，棒線材和板材的出口量占Q345qD橋梁防撞護(hù)欄出口總量的比重處于逐年增加的趨勢之中；角型材的出口量占比變化相對比較��；而管材和鐵道用材的出口比重則呈現(xiàn)出下降的趨勢，尤其是管材出口占比下降為明顯。而之所以發(fā)生這種情況，與全球Q345qD橋梁防撞護(hù)欄市場的需求情況及我國Q345qD橋梁防撞護(hù)欄的變化是息息相關(guān)的。

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