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近年來(lái)的增幅已經(jīng)保持在40%~50%左右,目前Q420q橋梁防撞護(hù)欄當(dāng)?shù)毓灿泄ぷ,如果算上合資公司有3500名韓國(guó)人,實(shí)際上,將印尼高中畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生算在內(nèi),工資僅相當(dāng)于韓國(guó)人的十分之一,但每年都在不斷提高。對(duì)此,閔京俊說(shuō):“盡管公司的負(fù)擔(dān)正在加重,但是進(jìn)軍印尼可以獲得巨大的市場(chǎng)和豐厚的原料,因此人工成本負(fù)擔(dān)已經(jīng)顯得不那么重要了,與其他公司相比,公司的人工成本還不算太高。 在中國(guó)、建立起一條相互連接的鋼鐵紐帶,以期積極進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。
閔京俊強(qiáng)調(diào)說(shuō):“在東南亞鋼鐵市場(chǎng)規(guī)模大的印尼,人均鋼材消費(fèi)量?jī)H有50千克~60千克,由此可見(jiàn),印尼的發(fā)展?jié)摿薮。盡管東盟內(nèi)的國(guó)家已經(jīng)免除了貿(mào)易關(guān)稅,但是對(duì)于外部國(guó)家的進(jìn)口關(guān)稅還相當(dāng)之高,Q420q橋梁防撞護(hù)欄年進(jìn)口量為900萬(wàn)噸,喀拉喀托-浦項(xiàng)公司在印尼當(dāng)?shù)刂苯庸⿷?yīng)鋼材,相比進(jìn)口鋼材而言,無(wú)疑搶占了先機(jī)。因此,浦項(xiàng)印尼綜合鋼廠就是浦項(xiàng)制鐵在東南亞布局的一塊重要的戰(zhàn)略陣地!
截至目前,東南亞鋼鐵市場(chǎng)依舊被日本企業(yè)所包攬。Q420q橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)在東南亞市場(chǎng)找到了適宜的土壤,這也為日本鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造了巨大的需求空間,另外,由于地理優(yōu)勢(shì),中國(guó)鋼鐵企業(yè)也一直對(duì)東南亞市場(chǎng)虎視眈眈。
閔京俊后說(shuō):“如果Q420q橋梁防撞護(hù)欄和第二階段的投資建設(shè)任務(wù)圓滿完成,那么在東南亞市場(chǎng),中日韓三國(guó)誰(shuí)是后的贏家會(huì)不言自明。
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