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隨著鋼廠利潤好轉(zhuǎn)、開工率提升，對鐵礦石的需求也將繼續(xù)增加。目前港口鐵礦石庫存小幅減少，全國鐵礦石港口庫存9510萬噸，較上周下降37萬噸。而礦石發(fā)貨量已經(jīng)連續(xù)兩周回升。雖然目前礦企的復(fù)產(chǎn)積極性較高，但是距離產(chǎn)能開啟、形成穩(wěn)定供應(yīng)仍需要一定時間。需求對礦價支撐較強(qiáng)，在宏觀政策積極向好的大環(huán)境下，鐵礦石短期內(nèi)或仍將維持上行。”鋼價上漲也傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上的焦煤、焦炭等材料價格�！爸芤涣私獾接薪够瘡S正在和鋼廠協(xié)商提價每噸20-30元左右�！笨傮w來看，鐵礦石、煤焦的價格走勢仍需向鋼材和終端需求看齊。供給端產(chǎn)能一旦開啟，恢復(fù)到過剩局面是業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)憂的。但是短期內(nèi)，強(qiáng)勢的格局仍能讓人們在商品狂歡的春光里沉浸片刻。在“去產(chǎn)能”的大戰(zhàn)中，鋼鐵，無疑是其中的關(guān)鍵戰(zhàn)役。對近幾年的“去產(chǎn)能”有這樣的表述：近三年淘汰落后煉鋼煉鐵產(chǎn)能9000多萬噸、水泥2.3億噸、平板玻璃7600多萬重量箱、電解鋁100多萬噸。對很多鋼鐵企業(yè)來說，去產(chǎn)能必然意味著陣痛。這恰恰意味著行業(yè)迎來了一個轉(zhuǎn)型升級的絕佳機(jī)遇。
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