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不銹鋼復合管護欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60 cm。當提供路緣石料時,橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計算為60 cm。當不銹鋼復合管護欄具有防堵塞塊時,不銹鋼復合管護欄的中心高度保持不變。不銹鋼復合管護欄柱一般埋在土基中,埋深如下:
1。當護欄柱埋在沒有路基石的土壤中時,樁的深度不應小于110 cm,當護欄柱埋在土中且有邊石時,樁柱的深度不應小于125 cm;在中央隔斷區(qū)使用復合波梁護欄,柱埋于土中時,埋深不得小于110 cm。
2.當護欄柱遇到以下條件時,可采用混凝土基礎嵌入方法:
1。柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。
2。柱下有地下管線和石質(zhì)路段;
3。其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應小于40厘米。為了便于維護和維護,可以采用法蘭裝配連接方式;炷粱A的尺寸和法蘭的連接強度應根據(jù)不同的情況通過計算來確定。在條件允許的情況下,宜使用可換用護欄柱。
其基本原理關鍵是以道路等級、不銹鋼橋梁護欄外風險性化學物質(zhì)特性等方面,即防滑級別的明確。這一標準是所有選中的防護欄的基本規(guī)定,因此這一節(jié)正常情況下不可以做為分辨是不是合理挑選的根據(jù)。
2、撞擊后防護欄的形變水準:防護欄撞擊后的動態(tài)形變不能超過允許的形變間隔。
該基本原理是考慮到在車子撞擊后是不是允許某一形變。例如,高層建筑結(jié)構一般坐落于離地面很高的地域,過大的形變除了車子的撞擊力外,非常容易導致防護欄上的其他類型的荷載,這促進地應力更為復雜
3、自然環(huán)境及園林景觀規(guī)定:
①鋼橋選用金屬材料柱梁橋防護欄
②有與眾不同園林景觀規(guī)定的公路橋梁選用柱梁橋防護欄或構成橋防護欄
③下雪地域選用金屬材料柱梁或構成橋防護欄
④為減輕公路橋梁凈重和車子撞擊荷載對地面的危害,宜選用金屬材料柱梁防護欄;
⑤當橋底下靜空大于或等于十米時,宜選用組合式或混凝土結(jié)構嵌墻不銹鋼橋梁護欄;
⑥同類型二級及之上路面的竹橋、安全通道宜選用鄰近路面工程防護欄。
主營:不銹鋼復合管護欄、不銹鋼橋梁護欄、景觀燈光護欄、橋梁防撞護欄、橋梁防撞護欄廠家、橋面防護欄、不銹鋼護欄生產(chǎn)廠家
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