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其基本原理關(guān)鍵是以道路等級、不銹鋼橋梁護欄外風(fēng)險性化學(xué)物質(zhì)特性等方面,即防滑級別的明確。這一標(biāo)準(zhǔn)是所有選中的防護欄的基本規(guī)定,因此這一節(jié)正常情況下不可以做為分辨是不是合理挑選的根據(jù)。
2、撞擊后防護欄的形變水準(zhǔn):防護欄撞擊后的動態(tài)形變不能超過允許的形變間隔。
該基本原理是考慮到在車子撞擊后是不是允許某一形變。例如,高層建筑結(jié)構(gòu)一般坐落于離地面很高的地域,過大的形變除了車子的撞擊力外,非常容易導(dǎo)致防護欄上的其他類型的荷載,這促進地應(yīng)力更為復(fù)雜
3、自然環(huán)境及園林景觀規(guī)定:
①鋼橋選用金屬材料柱梁橋防護欄
②有與眾不同園林景觀規(guī)定的公路橋梁選用柱梁橋防護欄或構(gòu)成橋防護欄
③下雪地域選用金屬材料柱梁或構(gòu)成橋防護欄
④為減輕公路橋梁凈重和車子撞擊荷載對地面的危害,宜選用金屬材料柱梁防護欄;
⑤當(dāng)橋底下靜空大于或等于十米時,宜選用組合式或混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻不銹鋼橋梁護欄;
⑥同類型二級及之上路面的竹橋、安全通道宜選用鄰近路面工程防護欄。
1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。不銹鋼橋梁護欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。
2、不銹鋼橋梁護欄欄桿強度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、不銹鋼橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
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