打防撞護(hù)欄用什么 橋梁氣囊內(nèi)模

打橋梁防撞護(hù)欄用什么 橋梁氣囊內(nèi)模

橡膠充氣芯模性能特點(diǎn)
1、 橡膠充氣芯模設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、 應(yīng)用橡膠充氣芯模，預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，橡膠充氣芯模全部能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)橡膠充氣芯模解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
3、 橡膠充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。
4、 橡膠充氣芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿(mǎn)足了不同條件下的施工環(huán)境。ojy
5、 橡膠充氣芯模在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠充氣芯模，其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)
構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
使用橡膠充氣芯模時(shí)在外表上涂上脫模劑（詳見(jiàn)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)），對(duì)橡膠充氣芯模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬(wàn)一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，77構(gòu)件就損壞了）沒(méi)有異常后將橡膠充氣芯模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)（具體時(shí)間詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)），將橡膠充氣芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。mtp