兆豐金新聞稿指出，該聯(lián)合授信案將提供燁聯(lián)16Mnq防撞護(hù)欄償還金融機(jī)構(gòu)既有銀行借款及充實(shí)中期營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)金之用

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兆豐金新聞稿指出，該聯(lián)合授信案將提供燁聯(lián)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄償還金融機(jī)構(gòu)既有銀行借款及充實(shí)中期營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)金之用，授信期間共五年。

兆豐金亦稱，燁聯(lián)鋼鐵為東南亞規(guī)模大的一貫作業(yè)不銹鋼廠，擁有16Mnq橋梁防撞護(hù)欄完整的一貫作業(yè)制程，目前加計(jì)大陸地區(qū)轉(zhuǎn)投資事業(yè)聯(lián)眾(廣州)合計(jì)產(chǎn)能達(dá)300萬噸，為全球第三大不銹鋼廠。

該聯(lián)合授信案16Mnq橋梁防撞護(hù)欄參貸銀行尚包括臺(tái)灣中小企銀、彰化銀行、華南銀行、臺(tái)中商銀、全國(guó)農(nóng)業(yè)金庫(kù)、臺(tái)新銀行、臺(tái)灣銀行、合作金庫(kù)、高雄銀行及陽信銀行共10家臺(tái)灣銀行同業(yè)，合計(jì)參貸金融機(jī)構(gòu)家數(shù)13家，并由兆豐商銀擔(dān)任該案額度管理銀行。

自2010年鞍鋼正式入主攀鋼之后，攀鋼釩鈦便逐漸從主營(yíng)鋼鐵業(yè)中慢慢淡出，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄轉(zhuǎn)型成為一家以資源礦石為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司。

然而，就在公司16Mnq橋梁防撞護(hù)欄即將公布半年報(bào)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前，被視為其轉(zhuǎn)型后未來主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的澳洲卡拉拉鐵礦項(xiàng)目卻突然巨額減值，這讓諸多投資者始料未及，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄同時(shí)也引來了市場(chǎng)的密切關(guān)注。

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