在中鋼被套牢的資金中，海鑫約為4億元，宿州Q420q防撞護欄鑫達方面涉及中鋼設(shè)備公司

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141028143821904.jpg">在中鋼被套牢的資金中，海鑫約為4億元，Q420q橋梁防撞護欄鑫達方面涉及中鋼設(shè)備公司、中鋼遼寧公司、中鋼沈陽公司，共10億元左右。
　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》此前報道，海鑫鋼鐵已全面停產(chǎn)。至于Q420q橋梁防撞護欄能否收回被海鑫套牢的4億元資金，目前尚不得而知，但在此前，在與民營企業(yè)合作時，中鋼集團已有過類似教訓(xùn)。
　　4年前，《新世紀》周刊曾曝光，中鋼集團在與山西中宇等民營鋼企合作時財務(wù)管理失控，導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)超過40億元的資金黑洞。對此，中鋼內(nèi)部人士稱，該事件已經(jīng)解決，在2012年的報表已經(jīng)體現(xiàn)，當時一共掛賬44億元，中鋼損失了35億元。
　　在中鋼內(nèi)部人士看來，Q420q橋梁防撞護欄與國有大鋼廠業(yè)務(wù)往來不多，更傾向于民企，“包括湖南、山西這些地方的業(yè)務(wù)資金，基本上被民企占用了”。
　　記者獲取的一份《中鋼股份合并審計報告》顯示，在2013年的合并資產(chǎn)負債表中，中鋼股份的應(yīng)收賬款為142.83億元，預(yù)付賬款為161.07億元，其中應(yīng)收賬款較2012年的106.08億元激增36.75億元。
　　對此，上述中鋼內(nèi)部人士表示，在中鋼報表中應(yīng)收賬款、Q420q橋梁防撞護欄預(yù)付賬款80%~90%的資金占用，都是發(fā)生在與民企的合作中。
　　以此計算，僅應(yīng)收賬款一項，作為中鋼集團的主要資產(chǎn)平臺，中鋼股份在2013年被民企占用的資金就在114.26億~128.55億元�！　”缓献髌髽I(yè)占用大量資金的中鋼，債務(wù)危機終于顯現(xiàn)。中鋼內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，中鋼目前有6.9億元的國開行貸款逾期。
　　該人士同時稱，Q420q橋梁防撞護欄目前通過中鋼與各銀行的協(xié)調(diào)，到期貸款多已做展期處理，但逾期、展期的貸款規(guī)模在百億元。不過，多位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士看來，銀行同意展期，更多是出于避免逾期減值，從中鋼目前的負債率來看，其還款能力并不樂觀。
　　記者獲取的一份評級機構(gòu)中誠信國際2014年6月23日出具的信用等級報告顯示，Q420q橋梁防撞護欄截至2013年，中鋼集團總資產(chǎn)1101.02億元，總負債達到1033.52億元，資產(chǎn)負債率為93.87%。
　　此外，據(jù)中誠信國際此前數(shù)據(jù)顯示，自2008年以來，Q420q橋梁防撞護欄的資產(chǎn)負債率逐年上升，在2009年突破90%后，Q420q橋梁防撞護欄至2013年末，負債率連續(xù)5年超過90%。

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