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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141030100634857.jpg">在經(jīng)歷了2013年凈利潤(rùn)虧損且大幅下滑326.19%之后,進(jìn)入2014年之后,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄的虧損仍在加劇。根據(jù)公司半年報(bào)顯示,公司上半年公司利潤(rùn)總額虧損0.87億元,較去年同期利潤(rùn)下降1.83億元,減幅190.66%。值得注意的是,公司今年一季報(bào),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄單季虧損達(dá)8700萬(wàn)元,利潤(rùn)下滑298.1%,虧損力度超過(guò)去年一整年。
翻看公司今年的半年報(bào)之后不難發(fā)現(xiàn),公司目前的負(fù)債率也一直高居不下。根據(jù)新數(shù)據(jù)顯示,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄的資產(chǎn)負(fù)債總額接近163億,而負(fù)債比率也已經(jīng)高達(dá)82.4%。值得注意的是,其負(fù)債率從2011年開始,均超過(guò)上市公司資產(chǎn)負(fù)債率70%的警戒線。
“一方面是產(chǎn)品上的改造給公司在資金上帶來(lái)了巨大的壓力。”16Mnq橋梁防撞護(hù)欄一位內(nèi)部人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。“另一方面,公司的區(qū)位劣勢(shì)也逐漸凸顯。之前西寧可以利用周邊地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)礦資源進(jìn)行生產(chǎn),但是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)礦和16Mnq橋梁防撞護(hù)欄國(guó)際礦之間價(jià)差逐漸拉大,國(guó)際礦要比國(guó)內(nèi)礦便宜很多,這導(dǎo)致公司在生產(chǎn)成本上不斷攀升!
據(jù)了解,目前西寧特鋼有兩條生產(chǎn)線正在改造建設(shè),而此前份定增方案也正是為了技術(shù)改造而募集資金。根據(jù)其在今年一季報(bào)中的透露,公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用為1.22億元,比2013年同期1.14億元增加了7%,公司處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,隨著新建項(xiàng)目的投入以及融資規(guī)模加大,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄造成公司財(cái)務(wù)費(fèi)用較高,影響效益的實(shí)現(xiàn)。
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