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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141115142053836.jpg">2014年10月份,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格環(huán)比下降0.4%,環(huán)比降幅與9月份相同;同比下降2.2%,同比降幅比9月份擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)布的分行業(yè)出廠價(jià)格環(huán)比數(shù)據(jù)看,在30個(gè)主要工業(yè)行業(yè)中,下降的行業(yè)有石油和天然氣開采、黑色金屬礦采選、石油加工等。本月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格環(huán)比繼續(xù)下降是受國際油價(jià)連續(xù)下跌及國內(nèi)部分行業(yè)產(chǎn)能過剩的影響。
PPI持續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長的態(tài)勢,可以說與當(dāng)今經(jīng)濟(jì)形勢有很大聯(lián)系,中國過去的Q345qD橋梁防撞護(hù)欄內(nèi)需增長來源于投資和地產(chǎn),當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,這兩項(xiàng)都受到抑制,工業(yè)制成品找不到消費(fèi)點(diǎn),必然導(dǎo)致過剩。
另外PPI為負(fù),Q345qD橋梁防撞護(hù)欄表面看來完全是國內(nèi)問題,實(shí)際上跟國際問題密不可分。美國制造業(yè)回流以及歐洲經(jīng)濟(jì)的不振,甚至是東南亞低端貿(mào)易出口的崛起,很大程度上影響中國的出口。外需受到極大地打壓,看看近期的進(jìn)出口數(shù)據(jù)就很明顯。而我國的制造業(yè)尤其是Q345qD橋梁防撞護(hù)欄對于外需的依賴是驚人的。外需不振,鋼材需求就相應(yīng)的增長緩慢,進(jìn)而反映鋼材價(jià)格的走勢上。
結(jié)合10月PMI和進(jìn)口數(shù)據(jù)可看出,10月份Q345qD橋梁防撞護(hù)欄指數(shù)出現(xiàn)小幅回落,顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長仍有一定下行壓力。顯示內(nèi)需還是偏弱,加上產(chǎn)能過剩行業(yè)去化壓力比較大,這會(huì)直接壓制PPI上漲力度和幅度。在需求下降和產(chǎn)能過剩的雙重?cái)D壓下,像鋼鐵這類傳統(tǒng)行業(yè)仍在苦苦掙扎。不過10月份Q345qD橋梁防撞護(hù)欄因成本跌幅加大,鋼價(jià)轉(zhuǎn)跌為漲,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄當(dāng)月盈利水平在成本跌幅加大的環(huán)境下,盈利有所改善。
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