鋼材出口退稅政策也存在漏洞，導(dǎo)致低附加值江油Q345qD防撞護欄出口迅猛增長

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141222145757872.jpg">我國現(xiàn)行的鋼材出口退稅政策也存在漏洞，導(dǎo)致低附加值Q345qD橋梁防撞護欄出口迅猛增長，不符合國家產(chǎn)業(yè)政策。據(jù)統(tǒng)計，今年我國出口鋼材增加量的四分之三，都是低附加值的以含硼0.0008%微量元素獲得按合金鋼名義享受9%~13%退稅優(yōu)惠的產(chǎn)品。例如，享受出口退稅13%的含硼鋼棒材前三季度出口平均Q345qD橋梁防撞護欄只有496.67美元/噸，遠低于不含硼的普通鋼棒材（不享受出口退稅）平均出口單價730.95美元/噸。據(jù)介紹，由于出口退稅政策的漏洞沒有堵上，我國享受出口退稅的低附加值含硼鋼占出口鋼材總量的比重已經(jīng)由2012年的Q345qD橋梁防撞護欄上升到今年第三季度的53%。

　　在吳溪淳看來，如果鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩、產(chǎn)品價格下行、微利運行等一系列自身的問題不解決，行業(yè)大環(huán)境不改善，Q345qD橋梁防撞護欄想從股市融資實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，降低國有持股比例，發(fā)展混合所有制，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，增強企業(yè)活力，恐怕很難實現(xiàn)�！　�國務(wù)院國資委研究中心主任楚續(xù)平認為，國有鋼鐵企業(yè)屬于典型的高度競爭的商業(yè)類企業(yè)，下一步改革方向Q345qD橋梁防撞護欄應(yīng)該是大力推進混合所有制，并且主要按照市場經(jīng)濟技術(shù)指標進行考核。

　　“對于Q345qD橋梁防撞護欄來說，發(fā)展混合所有制就是通過混合，形成健康的、多種所有制共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)�！背�續(xù)平表示，必須堅持公開公平公正的原則，選擇與私人資本、集體資本或社會資本混合，并根據(jù)企業(yè)不同情況，確定控股或參股Q345qD橋梁防撞護欄比例和數(shù)量。

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