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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141223094541183.jpg">目前國內(nèi)各地涉及鐵礦企業(yè)稅費(fèi)種類近叁十種,Q420q橋梁防撞護(hù)欄除企業(yè)通常需要繳納的增值稅、營業(yè)稅、企業(yè)所得稅等常規(guī)稅種外,還有資源稅、礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)、維簡費(fèi)、安全費(fèi)、礦山環(huán)境治理恢復(fù)保證金、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金、土地?fù)p失補(bǔ)償費(fèi)等名目繁多的特殊稅費(fèi)項目。
分析師劉新偉向記者介紹,如果以單獨(dú)的稅費(fèi)項目來看,在上述各項稅負(fù)中,資源稅的占比是比較大的。
資料顯示,我國Q420q橋梁防撞護(hù)欄資源稅征收始于1984年,1994年后調(diào)整為從量定額征收,征收范圍為每噸2~30元,并根據(jù)礦山不同類型和等級來給予不同的征稅標(biāo)準(zhǔn)。2002年鐵礦石資源稅下調(diào),按規(guī)定稅額標(biāo)準(zhǔn)的40%征收,2006年重新向上調(diào)整至60%,2012年上調(diào)至80%!爸袊F礦石品位普遍較低,平均品位在20%~40%之間,每生產(chǎn)1噸63.5%品位精粉需要1.58~3.175噸塬礦,每噸Q420q橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)繳稅額為26~63元!眲⑿聜フf。
但從量計征的辦法,逐漸在Q420q橋梁防撞護(hù)欄其后的執(zhí)行中暴露出種種弊端。
分析師朱金龍表示,之前的從量計征中,各個地區(qū)各個礦山不一樣,實際相差很大,對于很多品位很低的礦山來說很不利。比如,以塬礦產(chǎn)量計算資源稅,一個塬礦品位30%的礦山,生產(chǎn)一噸精粉需要消耗叁噸塬礦,只需繳納叁噸的資源稅,如果是塬礦品位15%以下的礦山,一噸Q420q橋梁防撞護(hù)欄就要繳納七八噸塬礦的資源稅!皬牧坑嬚鞑粫紤]礦山實際盈利的情況,行情無論好壞,資源稅是一樣的!彼f。
雷平喜同樣Q420q橋梁防撞護(hù)欄意識到了上述問題。他向本報記者表示,新的改革方案一定要合理,“大方向就是從價計征,這個已經(jīng)是改變不了的了,現(xiàn)在就看Q420q橋梁防撞護(hù)欄具體的執(zhí)行范圍怎么定”。
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