在全球溫嶺Q345qD防撞護(hù)欄資源運(yùn)行看，大宗商品行情陷入低迷大周期。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150103130935713.jpg">隨著美國(guó)結(jié)束量化寬松政策，美元持續(xù)走強(qiáng)，在全球Q345qD橋梁防撞護(hù)欄資源運(yùn)行看，大宗商品行情陷入低迷大周期。現(xiàn)在，我國(guó)企業(yè)出海成本相當(dāng)?shù)�。分析比較典型的幾種產(chǎn)品，其中，鐵礦石價(jià)格創(chuàng)下金融危機(jī)以來的五年新低。11月17日，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格75.4美元/噸，與2011年9月178美元/噸的價(jià)格高點(diǎn)相比，下跌58%。目前，國(guó)際黃金價(jià)格跌到1100美元/盎司，較2011年9月高點(diǎn)下降42%。此外，6月份以來，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下降，當(dāng)前已跌破80美元/桶大關(guān)。
　　第三，我國(guó)已積累了一定的海外投資經(jīng)驗(yàn)。隨著國(guó)內(nèi)原料需求增長(zhǎng)，我國(guó)企業(yè)出海淘礦較為常見，2010年-2011年，全球Q345qD橋梁防撞護(hù)欄投資高峰時(shí)期，我國(guó)企業(yè)投資境外礦產(chǎn)，目前進(jìn)入達(dá)產(chǎn)高峰。其中，投資于塞拉利昂的鐵礦山向國(guó)內(nèi)供應(yīng)鐵礦，今年上半年我國(guó)進(jìn)口塞拉利昂鐵礦石944.2萬噸，同比增加462.7萬噸。
　　當(dāng)前，在介入境外礦產(chǎn)的絕佳時(shí)機(jī)，企業(yè)反而躑躅不前，這折射出我國(guó)Q345qD橋梁防撞護(hù)欄境外礦產(chǎn)的投資尷尬，追漲殺跌，小股民投機(jī)心態(tài)濃重。2011年全球礦產(chǎn)大熱，隨之而來的是中國(guó)企業(yè)井噴般出海淘礦，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄股市的涉礦股暴漲，但調(diào)查表明，該時(shí)期我國(guó)海外礦業(yè)投資八成失敗。當(dāng)今，全球礦產(chǎn)進(jìn)入蕭條期，收購成本大跌，以前賣到幾十億美元的礦產(chǎn)，現(xiàn)在能以不足一半的價(jià)格入手，我國(guó)企業(yè)反而放緩了投資步伐，甚至棄礦，個(gè)中緣由，值得反思。

在鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新常態(tài)的今天，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)非鋼板塊的地位越發(fā)突出。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前Q345qD橋梁防撞護(hù)欄鋼產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在部分鋼企中占據(jù)了半壁江山甚至更多。在這種情況下，如何走好多元化道路是值得鋼鐵業(yè)內(nèi)人士認(rèn)真思考的問題。

本文為：http://cnesta.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留謝謝