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在鐵礦石供需形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄價格持續(xù)下跌的今天,國內(nèi)礦山企業(yè)已經(jīng)到了“不減負(fù)不行”的地步,企業(yè)盈利不斷下滑,但背負(fù)的各項稅負(fù)并未明顯減輕。
>>>江蘇鋼鐵民企鬧“錢荒” 賣鋼不如賣礦泉水
江蘇民營Q345qD橋梁防撞護(hù)欄要力避彎道翻車,實現(xiàn)彎道超車,就應(yīng)賦予產(chǎn)品更多附加值,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄努力把創(chuàng)新、設(shè)計、品牌等新要素“嵌入世界分工”。產(chǎn)能過剩,讓不少制造企業(yè)進(jìn)退兩難。嚴(yán)冬未到,我省一些制造行業(yè)、Q345qD橋梁防撞護(hù)欄特別是民營制造企業(yè),卻提前感受到了料峭嚴(yán)寒。連日來,記者在我省多地采訪,真切感受到了當(dāng)前形勢下“江蘇制造”特別是民營實體經(jīng)濟(jì)強(qiáng)筋健體、提檔升級的緊迫性。
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