整個武岡Q345qD防撞護欄流通行業(yè)來說，則是一個重新洗牌、重振輝煌的契機。

在現(xiàn)行的金融環(huán)境下，Q345qD橋梁防撞護欄將會在很大程度上顛覆傳統(tǒng)金融的價值觀、商務模式和產品形態(tài)，特別是對于銀行，供應鏈融資需要鋼貿行業(yè)以勇氣和智慧去迎接挑戰(zhàn)，把握機遇。如果鋼鐵行業(yè)運用好供應鏈融資這條融資新渠道，鋼貿商完全可以擺脫銀行的束縛，通過誠信經營，告別纏身已久的“信任危機”，在供應鏈融資模式的幫助下重獲新生。  “Q345qD橋梁防撞護欄生意做到頭了，這個行業(yè)也就完了�！泵鎸﹃囃春图灏�，不少鋼貿商悲觀情緒油然而生，對鋼鐵流通業(yè)似乎不抱有什么希望了。于是乎，有的鋼貿商退出鋼貿業(yè)，另謀出路;有的告老還鄉(xiāng)，洗手不干;有的暫停營業(yè)，觀望等待;……。
　　然而，還有一批Q345qD橋梁防撞護欄則堅守陣地，在轉型升級上下功夫，他們堅信“沒有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)”，對鋼鐵流通行業(yè)依然充滿期待和希望。
　　應該說，鋼鐵流通業(yè)曾有輝煌的昨天。當年，我國擁有近二十萬家的鋼鐵流通企業(yè)，解決了數(shù)百萬人的就業(yè)問題，每年銷售的鋼材超過全國總產量一半以上，為我國Q345qD橋梁防撞護欄發(fā)展和經濟建設做出了重要貢獻。
　　但在近幾年，由于鋼鐵產能嚴重過剩，下游需求減緩，資金瓶頸困擾，鋼貿行業(yè)陷入重重困境，眾多鋼貿企業(yè)處于全面虧損狀態(tài)，加上一些地區(qū)的鋼貿企業(yè)出現(xiàn)“重復質押”和“老板跑路”等事件，又使Q345qD橋梁防撞護欄陷入誠信危機之中。
　　確實，鋼鐵流通業(yè)面臨的市場環(huán)境比以往嚴峻，這也是“新常態(tài)”下的鋼貿行業(yè)遇到的新挑戰(zhàn)。國內經濟增速換擋回落，從Q345qD橋梁防撞護欄過去10%左右的高速增長轉為7%-8%的中高速增長，是“新常態(tài)”的基本特征。鋼材需求強度減弱，供需矛盾加劇，鋼貿行業(yè)微利，也是“新常態(tài)”下的基本特征，這對于鋼貿企業(yè)而言，面臨更為殘酷的挑戰(zhàn)，但對整個Q345qD橋梁防撞護欄流通行業(yè)來說，則是一個重新洗牌、重振輝煌的契機。

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