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橋梁防撞護(hù)欄的相關(guān)資訊業(yè)內(nèi)人士指出，由于宏觀環(huán)境不夠好，加上年底資金面中性偏緊，因此整個大宗商品均有可能面臨進(jìn)一步下跌風(fēng)險。商家經(jīng)營困難，面臨諸多難題，由于需求持續(xù)低迷，商家一是不敢進(jìn)貨，二是進(jìn)了貨也難以賣出，三是想進(jìn)貨又沒有錢，一些鋼廠的長期協(xié)議戶目前也處境困難，繼續(xù)與鋼廠保持關(guān)系，每月就得按時訂貨，資金是大的問題，因此降價出貨以回籠資金成了主要經(jīng)營手段。…
橋梁防撞護(hù)欄的相關(guān)資訊
業(yè)內(nèi)人士指出，由于宏觀環(huán)境不夠好，加上年底資金面中性偏緊，因此整個大宗商品均有可能面臨進(jìn)一步下跌風(fēng)險。商家經(jīng)營困難，面臨諸多難題，由于需求持續(xù)低迷，商家一是不敢進(jìn)貨，二是進(jìn)了貨也難以賣出，三是想進(jìn)貨又沒有錢，一些鋼廠的長期協(xié)議戶目前也處境困難，繼續(xù)與鋼廠保持關(guān)系，每月就得按時訂貨，資金是大的問題，因此降價出貨以回籠資金成了主要經(jīng)營手段。另有一些鋼貿(mào)商難以經(jīng)營，有清庫離場的意圖，處理庫存也是造成近期價格下滑的因素。
橋梁防撞護(hù)欄的相關(guān)規(guī)格
12×2000×8000 32噸
14×2000×8000 65噸
14×2000×8000 35噸
16×2000×8000 42噸
16×2000×8000 32噸
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