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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150121100033776.jpg">目前正值中報披露期，按照Q420q橋梁防撞護欄方面的說法來看，該資產(chǎn)減值極有可能會影響到公司即將發(fā)布的中報業(yè)績。  而就在不久之前，卡拉拉項目還被視為攀鋼釩鈦重要的經(jīng)濟增長點來看待。根據(jù)攀鋼釩鈦一季報顯示，公司一季度盈利4.04億元，同比大幅增長45.19%。同時，市場上多家券商均對其卡拉拉項目在未來的潛力表示看好，并對公司該項目Q420q橋梁防撞護欄釋放增量表示期待。

“本來卡拉拉項目一直是公司給予較大期望的項目，對于它的減值，公司內(nèi)外都有點措手不及。”一位Q420q橋梁防撞護欄的內(nèi)部人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“主要還是大環(huán)境的影響比較嚴重，當前的礦價跌得太厲害了，匯率又高�！�  而多位市場分析人士也對21世紀經(jīng)濟報道記者表達了類似的觀點，認為當前全球礦價的加速下滑是導(dǎo)致卡拉拉項目減值的重要原因之一。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月18日，普氏62%鐵礦石指數(shù)報收93.25，Q420q橋梁防撞護欄已經(jīng)較去年同期大幅下滑了32%，該價格也處于自2008年金融危機以來的歷史低位。    資產(chǎn)重組有名無分？

然而，在Q420q橋梁防撞護欄梳理公司近期的動作之后，其實不難發(fā)現(xiàn)，卡拉拉項目的減值其實來得并不算突兀。因為就在今年6月份，證監(jiān)會就曾責令Q420q橋梁防撞護欄進行整改，其中一項內(nèi)容正是關(guān)于攀鋼釩鈦的重大在建項目風險、Q420q橋梁防撞護欄資金需求情況及是否存在資產(chǎn)減值情況。

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