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在2014年上半年,中國Q345qD橋梁防撞護欄產(chǎn)能3.76億噸,明顯成本僅增加0.4%,同比即使考慮到社會股票繼續(xù)減少,實際支出增長率也不高。在會計的基礎上,2014年中國粗鋼不超過7.5億噸,成本不到1%。
事實上,粗鋼的數(shù)量明顯證明,中國的粗鋼成本需要的不是科學、實踐在我國粗鋼需要嚴重的蔑視。因為明顯的成本計算公式是:明顯的成本金額= +輸出電流時,年進口-出口。大的弊病,計算公式是同期出口Q345qD橋梁防撞護欄在外面,這就構成了一個悖論,當前出口越多,Q345qD橋梁防撞護欄收入的數(shù)量越少。根據(jù)這一推理計算總需求,我國出口越弱,其GDP將不可避免地減少越多,但實際情況恰恰相反。
在實踐中,我國鋼不需要包含兩個方面:國內(nèi)需求和出口需求。因為各種因素,中國今年的鋼鐵出口補充道。估計每年鋼鐵出口超過8000萬噸,減少粗鋼9000萬噸附近。因為部門誤視成本等于所有的需求,全面直接出口,這使得2014年粗鋼成本嚴重輕視實踐在我國。
中國的粗鋼需要計算公式應該是:國內(nèi)生產(chǎn)和進口Q345qD橋梁防撞護欄減去新的庫存(生產(chǎn)+進口-社會庫存=支出金額)。根據(jù)這個公式來衡量,在2014年上半年的粗鋼產(chǎn)量4.1191億噸,國內(nèi)進口(減少)鋼760萬噸,粗鋼產(chǎn)能4951萬噸新資本。市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在2014年6月底,全國五大主要鋼材社會庫存1344萬噸,同比下降20.56%;根據(jù)我國鋼鐵工業(yè)研究所,鋼鐵庫存6月底加入鋼鐵公司1392萬噸,同比增加9.8%。Q345qD橋梁防撞護欄市場股票庫存與鋼鐵公司對沖,相比總庫存減少224萬噸。工作單位的庫存短缺,如汽車、造船、家電等行業(yè)庫存,但按照“買或不買”的市場規(guī)則,Q345qD橋梁防撞護欄繼續(xù)下降的趨勢,使用單位在去庫存化,庫存應該減少,明顯減少了。因此可以得出結論:在2014年上半年中國粗鋼庫存減少(減少)鋼鐵社會相比,至少不是補充道。如果Q345qD橋梁防撞護欄建立的判別,所以在2014年上半年粗鋼新資本都帶走,Q345qD橋梁防撞護欄甚至一些初步的庫存也進入成本,因此我們提出了社會庫存減少。
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