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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150314130954741.jpg">在你看來,Q345qD橋梁防撞護欄虧損的主要原因是什么?國有鋼鐵企業(yè)虧損有什么特點? 我認為,鋼鐵行業(yè)虧損的主要原因是市場機制失靈所致。產(chǎn)能過剩本身并不可怕,可怕的是市場失靈導(dǎo)致產(chǎn)量過剩。其他行業(yè)產(chǎn)能利用率并不都比Q345qD橋梁防撞護欄行業(yè)高,但它們的平均利潤大部分能保持在6%左右甚至更高水平。這說明這些行業(yè)的自發(fā)調(diào)節(jié)能力強,基本沒有企業(yè)甘做“賠本買賣”(準確地說是邊際貢獻為負仍不停產(chǎn)),那么整個行業(yè)的平均利潤不會太低。 鋼鐵行業(yè)由于存在一批“做虧本買賣”的企業(yè),而且這部分企業(yè)主要是國企,導(dǎo)致行業(yè)平均利潤率降低,造成優(yōu)秀企業(yè)也跟著受累。這種情況某種程度上是受工藝特征因素影響,例如高爐開起來不能停,暫時燜爐和完全停下來再開損失都很大。但是,一些企業(yè)某些鋼材品種每噸售價才三四千元,全年平均每噸虧損達上千元,用工藝特殊性就很難解釋這樣做有合理性。所以我認為,根本上或主要是運行機制存在問題。
中國Q345qD橋梁防撞護欄我們過去也注意到一些國有Q345qD橋梁防撞護欄企業(yè)越虧損越生產(chǎn),這樣的企業(yè)為什么不能退出市場?
劉海民:這就是因為市場失靈,同時這種市場失靈具有競爭尚不公平的制度背景。對上述現(xiàn)象,也不能簡單地得出“虧損國企應(yīng)該退出”的結(jié)論,原因是鋼鐵行業(yè)缺乏公平競爭的市場環(huán)境。
鋼市短暫回暖難解Q345qD橋梁防撞護欄頑疾
根據(jù)中國鋼鐵協(xié)會提供的數(shù)據(jù),今年前三季度,國內(nèi)重點鋼鐵企業(yè)的利潤有所增加。前三季度,國內(nèi)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入27172.40億元,同比下降0.22%,Q345qD橋梁防撞護欄但實現(xiàn)利潤192.82億元,同比增長71.26%,整個行業(yè)的銷售利潤雖然只有0.67%,但遠遠高于去年的0.34%。
中國是全球大的鋼鐵生產(chǎn)大國,2013年,我國Q345qD橋梁防撞護欄產(chǎn)量7.8億噸,幾乎達到全球鋼鐵產(chǎn)量的50%。
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