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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150325102429761.jpg">在全行業(yè)的集體困頓下,大型Q420q橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)也難以獨(dú)善其身。中國(guó)規(guī)模大的前10家鋼鐵企業(yè)中,華菱鋼鐵集團(tuán)負(fù)債總額955億,負(fù)債率高達(dá)82%;山東鋼鐵集團(tuán)負(fù)債1394億元,負(fù)債率高達(dá)78.76%;河北鋼鐵集團(tuán)負(fù)債2354億元,負(fù)債率超過(guò)73%;首鋼集團(tuán)負(fù)債2845億元,負(fù)債率超過(guò)72%;武鋼集團(tuán)負(fù)債1613億元,負(fù)債率超過(guò)67%;鞍鋼集團(tuán)負(fù)債1742億元,負(fù)債率超過(guò)60%。
更為嚴(yán)重的是全國(guó)有5家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)100%,出現(xiàn)資不抵債的局面。這五家企業(yè)分別為,首鋼集團(tuán)下屬長(zhǎng)Q420q橋梁防撞護(hù)欄公司、河北新武安鋼鐵集團(tuán)下屬河北東山冶金工業(yè)有限公司、河北鋼鐵集團(tuán)下屬榮信鋼鐵有限公司、山東鋼鐵集團(tuán)下屬?gòu)埖赇撹F總廠、山西立恒Q420q橋梁防撞護(hù)欄有限公司。此外,未被納入86家鋼鐵企業(yè)統(tǒng)計(jì)的中鋼集團(tuán)控股的吉林鐵合金有限責(zé)任公司,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)111.98%。 分析人士指出,借新還舊是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)鋼廠維持現(xiàn)金流的主要手段!颁撹F企業(yè)投資建設(shè)基金主要來(lái)自于銀行貸款,Q420q橋梁防撞護(hù)欄每年千億元的銀行利息,在產(chǎn)能過(guò)剩,企業(yè)微利和虧損條件下,很多企業(yè)無(wú)法減少自己的債務(wù)負(fù)擔(dān),只能為銀行打工!瘪R忠普告訴記者。
即便Q420q橋梁防撞護(hù)欄這樣的“委曲求全”尚不能自保,隨著國(guó)務(wù)院對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)調(diào)控政策的趨嚴(yán),鋼廠直接從銀行貸款的通道正在被逐步關(guān)閉。不僅如此,銀行業(yè)仍將對(duì)高污染、高耗能,嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)控制貸款規(guī)模。 中鋼協(xié)發(fā)布的信息稱(chēng),2014年上半年大中型Q420q橋梁防撞護(hù)欄主營(yíng)業(yè)務(wù)仍然虧損6.6億元,并且財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)過(guò)快,應(yīng)收賬款大幅增長(zhǎng),企業(yè)要嚴(yán)守不給錢(qián)不發(fā)貨的底線不能突破,一旦突破將給Q420q橋梁防撞護(hù)欄本已繃得緊緊的資金鏈帶來(lái)致命的危害。
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