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12月12日國(guó)內(nèi)部分地區(qū)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄維持下跌的趨勢(shì),臨近周末,下游采購(gòu)無力釋放,整體成交維持低位。據(jù)市場(chǎng)反饋,雖然近期鋼價(jià)跌跌不休、屢創(chuàng)新低,但鋼廠利潤(rùn)卻意外向好,超出預(yù)期,究其原因,在于鐵礦石、焦煤等主要原料和燃料價(jià)格下跌幅度遠(yuǎn)超鋼價(jià)。因此鋼廠生產(chǎn)積極性并沒有因需求下降而減弱,后期市場(chǎng)資源將繼續(xù)增多。而為了保證銷量,價(jià)格必將繼續(xù)走低。考慮到今年年末大多數(shù)貿(mào)易商無意冬儲(chǔ)備貨,因此市場(chǎng)庫(kù)存壓力將逐步顯現(xiàn),價(jià)格下行仍有不小空間。綜上,預(yù)計(jì)今天國(guó)內(nèi)建材價(jià)格整體維持下跌趨勢(shì)。 16Mnq橋梁防撞護(hù)欄在連鑄過程中有較大的溫度梯度大,易發(fā)生變形,而銅板的變形和裂紋情況與鑄坯質(zhì)量及漏鋼的發(fā)生息息相關(guān)。尤其是在高拉速條件下,結(jié)晶器內(nèi)熱流和溫度較高,研究結(jié)晶器銅板的傳熱情況可以為漏鋼預(yù)報(bào)提供理論依據(jù),進(jìn)而分析進(jìn)一步增加拉速的可行性。 北京科技大學(xué)的學(xué)者基于首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司高拉速連鑄生產(chǎn)低碳鋼過程,采用ANSYS軟件建立結(jié)晶器銅板傳熱的三維有限元模型,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)冷卻水和銅板溫度數(shù)據(jù),研究了高拉速下結(jié)晶器銅板的溫度場(chǎng)。計(jì)算結(jié)果表明,有無冷卻背板結(jié)晶器銅板溫度分布差別不大;不同拉速時(shí)結(jié)晶器底部均出現(xiàn)一定的回溫現(xiàn)象,且隨著拉速的升高,回溫幅度逐漸增大;拉速提高16Mnq橋梁防撞護(hù)欄熱面溫度升高,但幅度逐漸減。焕贋2.3m/min時(shí),銅板熱面中心高溫度為328.0℃,出現(xiàn)在彎月面以下10mm左右的位置;鍍層會(huì)導(dǎo)致銅板熱面溫度的升高,且升高幅度與鍍層厚度正相關(guān);增大水量在一定范圍內(nèi)能夠降低銅板溫度。
電弧爐廢鋼預(yù)熱系統(tǒng),其充分利用電弧爐高溫?zé)煔獾奈锢砘瘜W(xué)余熱,實(shí)現(xiàn)對(duì)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄原材的預(yù)熱,并兼顧除塵系統(tǒng)對(duì)電弧爐的高溫?zé)煔膺M(jìn)行過濾、降溫,從而達(dá)到電弧爐的節(jié)能降耗、減排環(huán)保的目的,同時(shí)提高電弧爐煉鋼的生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有的舊廠房車間進(jìn)行高溫?zé)煔忸A(yù)熱廢鋼的投資改造,
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