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建筑Q420q橋梁防撞護(hù)欄的生態(tài)產(chǎn)品研發(fā)主要有外緣尺寸固定的H型鋼,抗延遲斷裂螺栓連接系統(tǒng)、鋼制房屋、大線能量焊接鋼等可以提高施工效率且節(jié)能的產(chǎn)品,以及NS生態(tài)鋼樁、鋼制現(xiàn)場(chǎng)澆注隔板、鋼制防滲墻、鋼制透水樁、海堤綠化用鋼板樁等可以減少占地、降噪、減震的環(huán)保品種,還有低成本、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼、高張力鋼絲、超大型Q420q橋梁防撞護(hù)欄PC棒、新一代抗震鋼筋、智能耐火鋼、高耐蝕鍍鋅板等安全可靠長(zhǎng)壽的品種。 在交通用鋼方面,改善廢氣凈化作用的排氣污染元件用耐熱不銹鋼、防噪與減震的多層阻尼隔板,以及延長(zhǎng)壽命、減少?gòu)U棄物的GA-TRIP鋼板、高耐蝕鍍鋅板、混合燃料汽車電池用高Ni鋼板、第三代高強(qiáng)高韌汽車鋼、抗震橋梁、懸索、時(shí)速350公里高速鋼軌、車軸、轉(zhuǎn)向架、車輪用鋼等產(chǎn)品是生態(tài)鋼鐵產(chǎn)品的研發(fā)焦點(diǎn)。
在核電、超超臨界電站用鋼方面,超級(jí)鎳基合金、鍋爐管材、高中壓轉(zhuǎn)子鍛件、蒸汽發(fā)生器傳熱管、主泵主機(jī)材料、安全殼專用焊接材料等也是主要的生態(tài)產(chǎn)品研發(fā)方向。其中,700攝氏度超超臨界機(jī)組比600攝氏度機(jī)組進(jìn)一步提高熱效率,降低煤炭消耗,減少二氧化碳等污染物排放10%以上。
干勇表示:“我國(guó)Q420q橋梁防撞護(hù)欄超超臨界鍋爐用高溫合金的研發(fā)已取得重要突破和進(jìn)展,但700攝氏度超超臨界汽輪機(jī)用高溫合金尚未立項(xiàng),成為‘瓶頸’問(wèn)題,亟待國(guó)家新材料專項(xiàng)支持!船用、海工用耐蝕鋼主要有高強(qiáng)度、低溫鋼自升式鉆井平臺(tái)用鋼等,亟待研發(fā)。解決Q420q橋梁防撞護(hù)欄、夾雜物改性等耐蝕鋼關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)!
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