桂林Q420q防撞護欄大多數會被運往中國，加劇國內鐵礦石市場供應過剩的局面

近段時間，國內制造業(yè)擴張動力放緩。匯豐11月中國制造業(yè)采購經理人指數初值回落至50.0，創(chuàng)6個月新低。其中，產出指數從上月的50.7回落至，為今年4月以來低，經濟面臨通縮壓力。       為穩(wěn)定經濟運行，Q420q橋梁防撞護欄融資難問題，上周五央行宣布將金融機構人民幣一年期貸款和存款基準利率分別下調0.4和0.25個百分點至5.6%和2.75%。央行重申，此次利率調整仍屬于中性操作，并不代表貨幣政策取向發(fā)生變化。在此之前，國家發(fā)改委加速審批了大量基建項目。市場普遍認為，在國內宏觀經濟運行不佳的背景下，后期不排除有更多微調政策出臺，包括降低存款準備金率、拉動內需的穩(wěn)增長項目等。
　　穩(wěn)增長政策有利于拉動內需，尤其是大量基建設施投資意味著新增大量Q420q橋梁防撞護欄需求。而降息能使企業(yè)以更低的成本獲得貸款，對于近期資金普遍緊張的房地產企業(yè)而言，這無疑是一劑“強心針”。年底往往是一年中土地市場成交的旺季，由于市場對樓市前景不樂觀，今年前三季度主要房地產企業(yè)的購地積極性較往年同期明顯降低，此次降息無疑將提高房企的買地積極性，從而增加未來數月或一年后的鋼材消費量。
　　即便有穩(wěn)增長、降息等政策的提振，但就整個Q420q橋梁防撞護欄產業(yè)鏈而言，產能過剩問題一直是壓制該產業(yè)鏈上螺紋鋼等價格上漲的主要力量
　　鐵礦石的主要生產商為國際礦山，其生產成本低廉，每噸鐵礦石生產成本30—40美元，即使國際鐵礦石價格跌至60美元/噸，力拓、必和必拓等國際礦山仍有可觀的利潤，因此國際礦山巨頭會持續(xù)擴產。這些過剩的的Q420q橋梁防撞護欄大多數會被運往中國，加劇國內鐵礦石市場供應過剩的局面，現貨鐵礦石價格將不斷走低。

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