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橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。
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作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的“先鋒隊(duì)”,鋼鐵、煤炭行業(yè)的改革成果不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格回暖。近期諸多事件表明,混合制改革、跨行業(yè)重組逐漸成為這兩個(gè)行業(yè)的新關(guān)鍵詞。與此同時(shí),電解鋁等行業(yè)供給側(cè)改革也開始發(fā)力,有望給行業(yè)帶來(lái)新的活力。
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