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應用領域:
用于制作鉚接及栓焊結(jié)構(gòu)的公路橋及鐵路橋梁包括跨海大橋等。
橋梁鋼板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板,使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造,鋼號末尾標有q(橋)字。
橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q;橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。
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另一項是負債率。在巨虧120多億美元的2015年財報中,淡水河谷的資產(chǎn)負債率一度高達59.65%,總負債達288.5億美元。2016年,淡水河 谷不得不出售系列資產(chǎn),來籌集百億美元現(xiàn)金以緩解負債壓力。但隨著礦價從2016年來不斷回升,再加上關停部分虧損項目和處置資產(chǎn)。淡水河谷2016年實 現(xiàn)扭虧。2017年底凈負債總額為181.43億美元,凈負債較2016年大幅削減了69億美元,同比下降28%。力拓的資產(chǎn)負債率也同樣由于資產(chǎn)處置及礦價回升等因素得以大幅下降。力拓2015年資產(chǎn)負債率為24%,是四大礦商低的。但到2017年底,這一指標已刷新為7%,較2016年的17%大幅下降10個百分點。澳洲第三大礦商FMG(福特斯克金屬集團)早年靠舉債大規(guī)模擴張成為一匹礦業(yè)黑馬,其資產(chǎn)負債率一度高達70%以上。近年受市場寒冬影響,F(xiàn)MG也在大幅削減開支并努力降低負債。其2016年負債率降至33%左右。在資產(chǎn)負債表大幅改善的同時,礦業(yè)巨頭們目前的經(jīng)營性現(xiàn)金流也較為充沛。力拓、淡水河谷、必和必拓和FMG新財報中的現(xiàn)金流凈額分別為:139億美元、86.04億美元(2011年以來高水平)、168億美元、42.5億美元!笆殖脂F(xiàn)金、負債減輕”——今年初發(fā)布的系列財報顯示,礦業(yè)巨頭們走出了“礦業(yè)寒冬”。
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20*2200*10300+ 32噸
25*2200*12050+ 90噸
30*2200*8000+ 98噸
35*2090*10160+ 65噸
40*2200*8000+ 21噸
45*2200*8000+ 98噸
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