國內(nèi)Q345qD防撞護欄業(yè)遭遇深度危機

國內(nèi)Q345qD橋梁防撞護欄業(yè)遭遇深度危機

 
在昨日舉行的2014年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展狀況發(fā)布會上，Q345qD橋梁防撞護欄工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛指出，目前鋼鐵工業(yè)的運行狀況可以概括為產(chǎn)

能嚴重過剩、市場需求不振、環(huán)保約束加劇、效益大幅度下滑、行業(yè)虧損比較嚴重，“有人說鋼鐵業(yè)進入了第三個冬季”。事實上，

正如馮飛所言，由于苦盼不來行業(yè)回暖，不少鋼企和貿(mào)易商已變得奄奄一息，Q345qD橋梁防撞護欄業(yè)幾乎進入了史上艱難的時刻。

馮飛表示，一季度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量約為2億多噸，同比增長2.4%，Q345qD橋梁防撞護欄但由于價格連續(xù)下降，行業(yè)總體運行狀況比較嚴峻。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3

月國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量達226.6萬噸，再創(chuàng)歷史新高。在價格低迷之時，一直上升的產(chǎn)量讓鋼鐵業(yè)經(jīng)營格外艱難。

幾天前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊就曾表示，今年一季度國內(nèi)鋼鐵業(yè)整體虧損23億元，其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。業(yè)內(nèi)人士認

為，整體虧損意味著Q345qD橋梁防撞護欄業(yè)陷入真正的困境，未來將有一批鋼廠陸續(xù)退出這個行業(yè)。據(jù)王曉齊介紹，2013年雖然也是難熬的一年，但

全年鋼鐵業(yè)仍實現(xiàn)利潤229億元，其中投資收益178億元，鋼鐵主業(yè)盈利51億元。而今年前兩個月鋼鐵主業(yè)虧損47億元，3月雖略有好轉(zhuǎn)

，但無力扭轉(zhuǎn)大局。

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