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“鋼貿(mào)危機(jī)”持續(xù)發(fā)酵,令此前“財(cái)大氣粗”的Q420q橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)也變的唯唯諾諾。 從去年開始,銀行對鋼鐵業(yè)的融資規(guī)模就出現(xiàn)大幅縮水,很多銀行不僅要求鋼貿(mào)商和中小鋼廠提前還貸,新增貸款更是幾乎沒有,資金鏈斷裂甚至跑路的已經(jīng)不僅僅是鋼貿(mào)商,而是越來越多的中小鋼廠。
從去年唐山永鋒焊管廠老板的跑路,到今年天津岐豐集團(tuán)的停產(chǎn),種種典型案例都表明越來越多的鋼廠將陷入虧損、停產(chǎn),甚至倒閉的危機(jī)。建材鋼廠也難獨(dú)善其身,現(xiàn)在鋼廠利潤幾無,國家政策也沒有利好扶持,鋼廠多是低價(jià)換量的操作模式,好多資金周轉(zhuǎn)不開的Q420q橋梁防撞護(hù)欄都將面臨淘汰,較去年相比,已經(jīng)有五六家建材鋼廠都被迫選擇停產(chǎn)了,對于復(fù)產(chǎn)日期鋼廠負(fù)責(zé)人表示難言說明。
整體來看,資金緊張仍是唐山Q420q橋梁防撞護(hù)欄面臨的一大難題,短期內(nèi)資金的流動(dòng)性難以緩解也使得商家心態(tài)難言樂觀。隨著夏季的臨近,需求的季節(jié)性增長即將結(jié)束,建材價(jià)格仍有下跌的空間,因此建議商家應(yīng)隨進(jìn)隨出,以回籠資金為主,不要貿(mào)然囤貨,保持合理的庫存。
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