耒陽(yáng)Q420q防撞護(hù)欄改造、污染防治等民生類投資也在繼續(xù)加快，短期成交情況有望繼續(xù)改善。

目前，世界前Q420q橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)商巴西淡水河谷、澳洲力拓和必和必拓以及FMG均進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)高峰。同時(shí)，四大礦山自2008年全球礦山投入不斷加大，導(dǎo)致鐵礦石產(chǎn)能擴(kuò)張，2013年開(kāi)始全球鐵礦石新增產(chǎn)能進(jìn)入投產(chǎn)的高峰期,從目前幾大主要礦山的擴(kuò)建計(jì)劃來(lái)看，全球鐵礦石新增產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期是在2014-2015年。四大礦商的產(chǎn)能以及2014年預(yù)計(jì)Q420q橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量近10億噸，四大礦商總產(chǎn)量將擴(kuò)產(chǎn)近10%。我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口的鐵礦石在2014年下半年將會(huì)上升，由此可以根據(jù)2013年制造業(yè)PMI下半年的走勢(shì)情況，推測(cè)出2014年下半年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量是上升的趨勢(shì)。同時(shí)，我國(guó)鐵礦石進(jìn)口具有季節(jié)性規(guī)律，一般在下半年港口的發(fā)貨量較大，下半年進(jìn)口礦的供給壓力很大，將會(huì)壓制鐵礦石價(jià)格。
　　所以即使Q420q橋梁防撞護(hù)欄期貨止跌收漲，由于鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)的下降通道還沒(méi)有被打破,國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格依然處在普跌的通道內(nèi)。　　8月中下旬以來(lái)的鋼價(jià)持續(xù)暴跌，對(duì)下游需求抑制作用明顯，隨著鋼價(jià)短期止跌企穩(wěn)，前期被壓制的需求將逐步釋放。當(dāng)前正值金九銀十的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，盡管房地產(chǎn)市場(chǎng)下行壓力巨大，但鐵路投資已確認(rèn)加速，Q420q橋梁防撞護(hù)欄改造、污染防治等民生類投資也在繼續(xù)加快，短期成交情況有望繼續(xù)改善。
　　8月以來(lái)鋼價(jià)下跌幅度總體大于原料，Q420q橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在盈利下降的情況下生產(chǎn)積極性減弱。中鋼協(xié)口徑的重點(diǎn)鋼企8月份粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅下降，統(tǒng)計(jì)局公布的8月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量也環(huán)比回落。隨著鋼廠因成本及資金問(wèn)題減產(chǎn)的增多，當(dāng)前鋼材資源規(guī)格斷檔已較為普遍，主導(dǎo)鋼廠廠提資源也規(guī)格不齊，市場(chǎng)低價(jià)資源明顯減少，低庫(kù)存對(duì)Q420q橋梁防撞護(hù)欄支撐有所顯現(xiàn)。鋼廠利潤(rùn)的減少也逼迫Q420q橋梁防撞護(hù)欄對(duì)目前的鋼材價(jià)格走勢(shì)作出明確的表態(tài),是繼續(xù)容忍還是主動(dòng)挺價(jià)將成為后市的一大看點(diǎn).

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