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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150227100001180.jpg">河北Q345qD橋梁防撞護(hù)欄針對(duì)煉鋼污泥產(chǎn)出量大、處理困難的現(xiàn)狀,在對(duì)國(guó)內(nèi)煉鋼污泥主要利用工藝進(jìn)行分析,并對(duì)其特性進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出煉鋼污泥利用新工藝。經(jīng)工業(yè)化的實(shí)際生產(chǎn)和實(shí)踐驗(yàn)證,該工藝是可行的,并且具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,可以在鋼鐵行業(yè)逐步推廣。
統(tǒng)觀煉鋼污泥處理工藝 煉鋼污泥是Q345qD橋梁防撞護(hù)欄中產(chǎn)生的煙塵經(jīng)濕法除塵、除塵污水固液分離得到的污泥。煉鋼污泥的鐵品位較高,雜質(zhì)較少,是寶貴的二次資源。煉鋼污泥主要含有金屬鐵、活性石灰和廢鋼熔化產(chǎn)生的各種有機(jī)物等,具有粒度細(xì)、有黏度的特點(diǎn)。當(dāng)前Q345qD橋梁防撞護(hù)欄對(duì)煉鋼污泥的利用水平較低,主要是將其添加到燒結(jié)料中生產(chǎn)燒結(jié)礦,作為煉鐵原料,或者作為燒結(jié)球團(tuán)的原料和煉鋼熔劑,但其中的金屬鐵未能得到更好的利用。
國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)目前Q345qD橋梁防撞護(hù)欄污泥利用工藝大致分為以下幾種。
燒結(jié)配料。把煉鋼污泥直接作為鐵精礦粉燒結(jié)的配料,這是我國(guó)目前煉鋼污泥主要的利用方法,占總利用量的85%以上。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單、投資少,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄幾乎無(wú)須添置加工設(shè)備。但這種方法的明顯缺點(diǎn)是原料的物理化學(xué)性質(zhì)波動(dòng)大、燒結(jié)配料比較困難。因?yàn)榕c其他燒結(jié)原料的粒度相差懸殊,且黏性很大,該污泥不易混勻,會(huì)造成燒結(jié)礦成分偏析,導(dǎo)致一級(jí)品率下降5%;燒結(jié)料層透氣性惡化,相應(yīng)垂直燒結(jié)速度下降,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄會(huì)因燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)降低而產(chǎn)量減少。因此,轉(zhuǎn)爐污泥用于燒結(jié)生產(chǎn)效果較差。
燒結(jié)球團(tuán)用于煉鐵。燒結(jié)球團(tuán)一般情況下優(yōu)于燒結(jié)礦,這是因?yàn)闊Y(jié)球團(tuán)有利于高爐爐料透氣性的改善和氣流的均勻分布。邯鋼煉鋼污泥原來(lái)采用制污泥球法,但該方法有粉塵污染,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄運(yùn)輸中易造成二次污染,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄操作環(huán)境惡劣,同時(shí)耗費(fèi)大量煤氣。經(jīng)過(guò)改造后,邯鋼目前采用濃縮噴漿法,可以避免粉塵污染,改善環(huán)境和勞動(dòng)條件,Q345qD橋梁防撞護(hù)欄節(jié)省投資和運(yùn)行費(fèi)用,同時(shí)可大限度地利用污泥,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。
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