麻城Q420q防撞護欄仍將對高污染、高耗能，嚴(yán)重產(chǎn)能過剩行業(yè)控制貸款規(guī)模。

在全行業(yè)的集體困頓下，大型Q420q橋梁防撞護欄也難以獨善其身。中國規(guī)模大的前10家鋼鐵企業(yè)中，華菱鋼鐵集團負債總額955億，負債率高達82%;山東鋼鐵集團負債1394億元，負債率高達78.76%;河北鋼鐵集團負債2354億元，負債率超過73%;首鋼集團負債2845億元，負債率超過72%;Q420q橋梁防撞護欄集團負債1613億元，負債率超過67%;鞍鋼集團負債1742億元，負債率超過60%。

更為嚴(yán)重的是全國有5家Q420q橋梁防撞護欄資產(chǎn)負債率超過100%，出現(xiàn)資不抵債的局面。這五家企業(yè)分別為，首鋼集團下屬長治鋼鐵集團公司、河北新武安鋼鐵集團下屬河北東山冶金工業(yè)有限公司、河北鋼鐵集團下屬榮信鋼鐵有限公司、山東鋼鐵集團下屬張店鋼鐵總廠、山西立恒鋼鐵有限公司。此外，未被納入86家鋼鐵企業(yè)統(tǒng)計的中鋼集團控股的吉林鐵合金有限責(zé)任公司，資產(chǎn)負債率高達111.98%。

分析人士指出，借新還舊是目前國內(nèi)大多數(shù)鋼廠維持現(xiàn)金流的主要手段�！�Q420q橋梁防撞護欄企業(yè)投資建設(shè)基金主要來自于銀行貸款，每年千億元的銀行利息，在產(chǎn)能過剩，企業(yè)微利和虧損條件下，很多企業(yè)無法減少自己的債務(wù)負擔(dān)，只能為Q420q橋梁防撞護欄打工。”馬忠普告訴記者。

即便Q420q橋梁防撞護欄這樣的“委曲求全”尚不能自保，隨著國務(wù)院對產(chǎn)能過剩行業(yè)調(diào)控政策的趨嚴(yán)，鋼廠直接從銀行貸款的通道正在被逐步關(guān)閉。不僅如此，Q420q橋梁防撞護欄仍將對高污染、高耗能，嚴(yán)重產(chǎn)能過剩行業(yè)控制貸款規(guī)模。

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